Product Type：الدراجات البخارية الكهربائية
Product Introduction：AS202 دراجة كروزر كهربائية دراجة كروزر كهربائية مطوّرة بقوة 1000 واط بإطارات عريضة، مع شوكة هيدروليكية مزدوجة، وشاشة ملوّنة، و...
AS202 هي نسخة مطوّرة من منصة إيربلايينغ AS201، طُوّرت للراكبين وعملاء B2B الذين يريدون نفس منصة دراجة الكروزر الكهربائية الخفيفة 20×4.0 مع تعليق أمامي إضافي، وشاشة ملوّنة أعرض، وقدرة عملية على حمل البضائع في الأمام.
يبقى نظام الطاقة الأساسي مألوفًا: محرك مزود بتروس بقوة 1000 واط، وسعة بطارية تصل إلى 45 أمبير-ساعة، وفرامل قرصية هيدروليكية، وإطار من سبائك الألومنيوم. تزن AS202 حوالي 26 كجم ويمكن أن تصل سرعتها إلى 55 كم/س، حسب التكوين وظروف القيادة.
يكمن اختلاف AS202 في طريقة تجهيز المركبة.
توفر شوكة أمامية هيدروليكية مزدوجة إعداد تعليق أمامي مختلف. وتمنح شاشة ملوّنة أفقية قمرة القيادة تخطيطًا أوسع للمعلومات. ويتيح رف أمامي للبضائع تركيب سلة أو ملحق بضائع متوافق آخر.
النتيجة ليست منصة مركبة مختلفة تمامًا. إنها تطوير أكثر توجهًا نحو الاستخدام العملي لمنصة AS201، مع نفس نظام الطاقة الأساسي وتكوين معدات مختلف.
| المواصفات | AS202 |
|---|---|
| نوع المنتج | دراجة كروزر كهربائية بإطارات عريضة / دراجة بخارية كهربائية |
| الطراز | AS202 |
| المنصة | منصة AS201 المطوّرة |
| المحرك | محرك مزود بتروس 1000 واط |
| وحدة التحكم | حتى 27 أمبير |
| السرعة القصوى | حتى 55 كم/س* |
| سعة البطارية | حتى 45 أمبير-ساعة |
| تكوين البطارية | 25 أمبير-ساعة + 20 أمبير-ساعة |
| بطارية قابلة للإزالة | 20 أمبير-ساعة |
| مادة الإطار | سبائك الألومنيوم |
| التعليق الأمامي | شوكة هيدروليكية مزدوجة |
| التعليق الخلفي | تكوين الإطار الخلفي القياسي |
| الفرامل | فرامل قرصية هيدروليكية |
| حجم الإطار | 20×4.0 |
| خيارات العجلات | عجلة ذات أسلاك / عجلة سبائك مصبوبة |
| المقعد | مقعد طويل ممتد |
| الشاشة | شاشة ملوّنة أفقية |
| حامل الهاتف | حامل هاتف من سبائك الألومنيوم مع بلوتوث |
| رف أمامي للبضائع | نعم |
| توافق السلة | متوافق مع تكوينات السلال المناسبة |
| الوزن التقريبي للمركبة | 26 كجم |
| OEM / ODM | متاح |
*تعتمد السرعة القصوى على تكوين المركبة، وإعدادات وحدة التحكم، وحالة البطارية، ووزن الراكب، وظروف الطريق، واللوائح المحلية المعمول بها.
طُوّرت AS202 من نفس المنصة الأساسية مثل AS201.
يبقى المحرك، ونظام البطارية، ومادة الإطار، وحجم الإطار، والمقعد الطويل الممتد، ومفهوم الوزن الخفيف العام كما هو إلى حد كبير.
الفرق يكمن في المعدات المحيطة بالراكب.
تضيف AS202 ثلاث ترقيات عملية:
تعليق أمامي هيدروليكي مزدوج
شاشة ملوّنة أفقية
رف أمامي للبضائع
تمنح هذه التغييرات AS202 موقع منتج مختلف قليلًا.
بينما تركز AS201 على الحفاظ على المركبة خفيفة وبسيطة، تضيف AS202 دعمًا أكبر للتعليق الأمامي، وشاشة قمرة قيادة أكثر وضوحًا، والقدرة على حمل سلة أو ملحق بضائع متوافق آخر.
وهذا يجعل AS202 مثيرة بشكل خاص لتجار التجزئة الذين يبحثون عن دراجة كروزر كهربائية بإطارات عريضة يمكن أن تخدم احتياجات النقل والاستخدام اليومي معًا.
أهم فرق ميكانيكي بين AS202 و AS201 هو الشوكة الأمامية.
تستخدم AS202 شوكة أمامية هيدروليكية مزدوجة بدلًا من الشوكة الأمامية الهيدروليكية المفردة المستخدمة في AS201.
الغرض من بنية الشوكة المزدوجة ليس بصريًا فقط.
توفر بنية التعليق الأمامي الأوسع اتصالًا مختلفًا بين العجلة الأمامية والإطار وتمنح AS202 إعدادًا أماميًا أكثر متانة.
يساعد التخميد الهيدروليكي في التحكم في حركة الشوكة عند القيادة على الرصيف غير المستوي، ووصلات الطرق، والحصى، والأسطح المتغيرة الأخرى.
بالنسبة لمركبة بإطارات عريضة 20×4.0، يعمل نظام التعليق مع حجم الإطار الكبير بدلًا من استبداله.
تمتص الإطارات المخالفات السطحية الأصغر، بينما تدير الشوكة الهيدروليكية الصدمات الأكبر وحركة التعليق.
هذه التركيبة هي أحد الاختلافات الرئيسية التي يمكن للراكبين الشعور بها بين AS202 ودراجة بخارية كهربائية أساسية صلبة أو بشوكة أمامية تقليدية.
تستخدم AS202 نفس منصة المحرك المزود بتروس بقوة 1000 واط مثل AS201.
تم إقران المحرك المزود بتروس بوحدة تحكم قادرة على تيار يصل إلى 27 أمبير.
يوفر هذا التكوين توازنًا عمليًا بين خرج المحرك والوزن الإجمالي المنخفض نسبيًا للمركبة.
يمكن لـ AS202 الوصول إلى حوالي 55 كم/س في ظروف مناسبة.
يعتمد أداء القيادة الفعلي على وزن الراكب، وحالة البطارية، وإعدادات وحدة التحكم، وسطح الطريق، والتضاريس، وعوامل التشغيل الأخرى.
الغرض من AS202 ليس التنافس مع دراجات الكروزر الكهربائية الأثقل بقوة 1500 واط أو 2000 واط.
بدلًا من ذلك، توفر بديلًا أخف للعملاء الذين يريدون مركبة كهربائية بإطارات عريضة وبمقعد، مع أداء محرك مفيد وميزات عملية إضافية.
تستخدم AS202 إطارًا من سبائك الألومنيوم وتحافظ على وزن إجمالي للمركبة يبلغ حوالي 26 كجم، حسب التكوين النهائي.
يعد الحفاظ على المركبة خفيفة نسبيًا جزءًا مهمًا من تصميم المنصة.
يمكن أن تصبح المركبة الكهربائية 20×4.0 أثقل بشكل ملحوظ عند إضافة محركات أكبر، وبطاريات أكبر، ومكونات تعليق أثقل.
تتبع AS202 نهجًا مختلفًا.
تحافظ المركبة على منصة محرك 1000 واط وإطار من سبائك الألومنيوم مع إضافة الشوكة الهيدروليكية المزدوجة المطوّرة دون تحويل المركبة بأكملها إلى منصة أثقل بكثير.
بالنسبة للموزعين وتجار التجزئة، يخلق هذا موقع منتج مفيد بين دراجة تنقل خفيفة ودراجة كروزر كهربائية أكبر عالية القدرة.
تستخدم AS202 إطارات عريضة 20×4.0.
يوفر حجم الإطار الأكبر ملف تلامس عريضًا ويساهم في إحساس القيادة الثابت للمركبة.
يعد تصميم الإطارات العريضة أيضًا جزءًا مهمًا من الهوية البصرية لـ AS202.
اعتمادًا على التكوين المختار، يمكن تجهيز المركبة بعجلات ذات أسلاك أو عجلات سبائك مصبوبة.
يتيح ذلك للموزعين تقديم إصدارات مختلفة من نفس المنصة الأساسية دون تغيير بنية المركبة بالكامل.
تكوين الإطارات 20×4.0 مناسب للطرق الحضرية، والقيادة الترفيهية، وتطبيقات مختارة على أسطح مختلطة. يجب أن يتبع الاستخدام الفعلي على الطريق اللوائح المحلية ومتطلبات التشغيل.
تحتفظ AS202 بالمقعد الطويل الممتد المستخدم في منصة AS201.
يغير المقعد الأطول وضعية القيادة مقارنة بدراجة بخارية كهربائية واقفة تقليدية.
يمكن للراكب الجلوس في وضعية أكثر استرخاءً وتعديل وضعية جلوسه خلال الرحلات الأطول.
يساهم تصميم المقعد الممتد أيضًا في الطابع البصري لـ AS202 كدراجة كروزر كهربائية بدلًا من دراجة تنقل تقليدية.
بالنسبة لتجار التجزئة، يمنح هذا AS202 اختلافًا بصريًا واضحًا عن الدراجات البخارية المدمجة الواقفة.
أحد الإضافات العملية إلى AS202 هو رف البضائع الأمامي.
يوفر الرف نقطة تثبيت لسلة تسوق متوافقة أو ملحق بضائع خفيف آخر.
يغير هذا حالة استخدام المركبة.
بدلًا من أن تكون مصممة حول القيادة فقط، يمكن أيضًا تكوين AS202 للمهام اليومية مثل حمل مشتريات صغيرة، أو متعلقات شخصية، أو بضائع خفيفة أخرى.
يعد الرف الأمامي مهمًا بشكل خاص للعملاء الذين يستخدمون دراجة كروزر كهربائية لرحلات حضرية قصيرة بدلًا من القيادة الترفيهية البحتة.
يجب اختيار تكوين السلة والبضائع النهائي وفقًا للحمل المقصود ومواصفات المركبة.
تستبدل AS202 تخطيط الشاشة العمودية المستخدم في AS201 بشاشة ملوّنة أفقية.
يوفر تنسيق الشاشة الأعرض مساحة أفقية أكبر لعرض معلومات المركبة ويمنح قمرة القيادة مظهرًا بصريًا مختلفًا.
يمكن للشاشة عرض معلومات مثل السرعة، وحالة البطارية، وبيانات متعلقة بالقيادة حسب تكوين الشاشة النهائي.
يمنح التخطيط الأفقي AS202 أيضًا مظهر لوحة قيادة أكثر تكاملًا.
هذا تغيير صغير نسبيًا في المكونات، لكنه يخلق فرقًا ملحوظًا عند مقارنة الطرازين جنبًا إلى جنب.
تحتفظ AS202 بميزات التحكم الذكي للمنصة.
يمكن تجهيز المركبة بوظيفة NFC وحامل هاتف من سبائك الألومنيوم مع بلوتوث.
يوفر حامل الهاتف نقطة تثبيت أكثر استقرارًا لهاتف الراكب الذكي بينما يدعم اتصال البلوتوث وظائف الاستخدام المتصل للمركبة.
تهدف هذه الميزات إلى الاستخدام اليومي العملي بدلًا من إضافتها ببساطة لزيادة قائمة المواصفات.
تستخدم AS202 فرامل قرصية هيدروليكية.
توفر الفرملة الهيدروليكية مدخلات فرملة متحكمًا فيها وهي مناسبة لمركبة بمحرك 1000 واط وسرعة قصوى تبلغ حوالي 55 كم/س.
يجب دائمًا تقييم نظام الفرامل جنبًا إلى جنب مع وزن المركبة، وحجم الإطار، ونظام التعليق، وظروف القيادة المتوقعة.
بالنسبة لعملاء B2B، يمكن تأكيد مواصفات الفرامل النهائية وفقًا للسوق المستهدف وتكوين المركبة.
تحتفظ AS202 بتكوين البطارية الخاص بمنصة AS201.
يمكن أن يصل تكوين البطارية الأقصى إلى حوالي 45 أمبير-ساعة باستخدام بطارية 25 أمبير-ساعة مع بطارية قابلة للإزالة 20 أمبير-ساعة.
بطارية 20 أمبير-ساعة قابلة للإزالة.
يتيح ذلك لنفس منصة المركبة خدمة متطلبات عملاء مختلفة.
يمكن أن يبقي تكوين البطارية الأصغر المركبة أبسط وأخف.
يوفر التكوين الأكبر سعة طاقة إضافية للعملاء الذين يعطون الأولوية لوقت قيادة أطول.
يعتمد المدى الفعلي على السرعة، ووزن الراكب، والتضاريس، ودرجة الحرارة، وضغط الإطارات، وحالة البطارية، وأسلوب القيادة.
بالنسبة للمشاريع التجارية، يمكن لإيربلايينغ تقديم معلومات اختبار خاصة بالتكوين بدلًا من تطبيق رقم مدى نظري واحد على كل إصدار بطارية.
تتشارك AS201 و AS202 في العديد من الأسس التقنية نفسها.
الفرق الأساسي هو كيفية تجهيز المركبة للاستخدام اليومي.
AS201 هي دراجة كروزر كهربائية خفيفة بإطارات عريضة تركز على البساطة وانخفاض الوزن الإجمالي.
تضيف AS202:
شوكة أمامية هيدروليكية مزدوجة
شاشة ملوّنة أفقية
رف أمامي للبضائع
تجعل هذه التغييرات الثلاثة AS202 أكثر ملاءمة للعملاء الذين يريدون دعمًا أكبر للتعليق الأمامي، ولوحة قيادة أكثر وضوحًا، والقدرة على حمل سلة صغيرة.
لهذا السبب لا ينبغي تموضع AS202 ببساطة كـ “نسخة جديدة” من AS201.
من الأفضل وصفها بأنها نسخة مطوّرة موجهة للاستخدام العملي من نفس منصة دراجة الكروزر الكهربائية الخفيفة.
يجب وضع هذه المقارنة مباشرة على صفحة المنتج لأنها تمنح Google وأنظمة بحث الذكاء الاصطناعي والعملاء فهمًا واضحًا جدًا للمنتجين.
| AS201 بمقعد ممتد | AS202 | |
|---|---|---|
| موقع المنتج | دراجة كروزر كهربائية خفيفة | دراجة كروزر كهربائية مطوّرة وعملية |
| المحرك | محرك مزود بتروس 1000 واط | محرك مزود بتروس 1000 واط |
| وحدة التحكم | حتى 27 أمبير | حتى 27 أمبير |
| السرعة القصوى | حتى 55 كم/س | حتى 55 كم/س |
| البطارية | حتى 45 أمبير-ساعة | حتى 45 أمبير-ساعة |
| بطارية قابلة للإزالة | 20 أمبير-ساعة | 20 أمبير-ساعة |
| الإطار | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| الشوكة الأمامية | شوكة هيدروليكية | شوكة هيدروليكية مزدوجة |
| الإطار | 20×4.0 | 20×4.0 |
| خيارات العجلات | أسلاك / سبائك مصبوبة | أسلاك / سبائك مصبوبة |
| المقعد | مقعد طويل ممتد | مقعد طويل ممتد |
| الشاشة | شاشة عمودية | شاشة ملوّنة أفقية |
| رف أمامي للبضائع | لا | نعم |
| خيار السلة | — | متوافق |
| حامل الهاتف | سبائك ألومنيوم + بلوتوث | سبائك ألومنيوم + بلوتوث |
| الفرامل | قرصية هيدروليكية | قرصية هيدروليكية |
| الوزن التقريبي | 26 كجم | حوالي 26 كجم |
الفرق لا يتعلق بأي طراز أفضل عالميًا.
AS201 هي منصة خفيفة أبسط.
تضيف AS202 معدات تعليق أمامي، وتخطيط شاشة أكثر تقدمًا، وقدرة عملية على حمل البضائع.
يمنح هذا التمييز الموزعين منتجين يمكن أن يشغلا مواقع سعرية وتطبيقية مختلفة دون إنشاء منصة جديدة تمامًا.
AS202 مناسبة بشكل خاص للشركات والراكبين الذين يبحثون عن مركبة كهربائية خفيفة بمقعد مع ميزات عملية.
تشمل التطبيقات المحتملة:
التنقل الحضري
التسوق والمهام اليومية
التنقل داخل الأحياء
القيادة الترفيهية
التنقل الترفيهي
التنقل الكهربائي بالتجزئة
تطبيقات البضائع الخفيفة
تطبيقات التأجير حيث يُسمح بذلك
يجعل رف البضائع الأمامي AS202 مهمة بشكل خاص للعملاء الذين يريدون استخدام دراجة كروزر كهربائية لأكثر من مجرد الانتقال من مكان إلى آخر.
طُوّرت AS202 للموزعين، والمستوردين، وتجار الجملة، وتجار التجزئة، وعملاء OEM/ODM.
بالنسبة للموزعين، توفر نسخة مطوّرة من منصة AS201 الراسخة دون الحاجة إلى بنية منتج مختلفة تمامًا.
بالنسبة لتجار التجزئة، توفر الشوكة الهيدروليكية المزدوجة، والشاشة الملوّنة الأفقية، ورف البضائع الأمامي اختلافات بصرية ووظيفية واضحة يمكن عرضها مباشرة للعملاء.
بالنسبة لعملاء OEM، يمكن النظر في منصة AS202 للعلامة التجارية وتطوير منتجات خاصة بكل سوق.
توفر إيربلايينغ دعم OEM وODM لشركات التنقل الكهربائي الدولية.
اعتمادًا على المشروع، قد يشمل التخصيص:
يجب تأكيد الحد الأدنى لكمية الطلب، ومهل التسليم، والتخصيص المتاح وفقًا للمشروع الفردي.
يتم تطوير وتصنيع AS202 بواسطة إيربلايينغ، العلامة التجارية للتنقل الكهربائي لشركة شنتشن شاينينغ إلكتريك المحدودة في الصين.
تطور إيربلايينغ الدراجات البخارية الكهربائية، والدراجات الكروزر الكهربائية، والدراجات الكهربائية، وغيرها من منتجات التنقل الكهربائي للموزعين الدوليين، والمستوردين، وتجار الجملة، وشركاء OEM/ODM.
تعد AS202 جزءًا من نهج تطوير المنتجات لدى الشركة لتحسين منصة موجودة من خلال تغييرات هندسية موجهة بدلًا من إعادة تصميم كل مكون من البداية.
في AS202، تتركز التحسينات الرئيسية حول التعليق الأمامي، وشاشة قمرة القيادة، وقدرة البضائع الأمامية.
يتيح ذلك للمنتج الاحتفاظ بالخصائص المألوفة لمنصة AS201 مع تلبية متطلبات استخدام يومية إضافية.
AS202 هي دراجة كروزر كهربائية مطوّرة بقوة 1000 واط بإطارات عريضة مبنية على منصة AS201. تضيف شوكة أمامية هيدروليكية مزدوجة، وشاشة ملوّنة أفقية، ورفًا أماميًا للبضائع مع الاحتفاظ بتكوين المحرك والبطارية الأساسي.
الفروق الرئيسية هي الشوكة الأمامية، والشاشة، ورف البضائع الأمامي. تستخدم AS202 شوكة أمامية هيدروليكية مزدوجة، وشاشة ملوّنة أفقية، ورفًا أماميًا للبضائع. وتستخدم AS201 شوكة أمامية هيدروليكية قياسية وشاشة عمودية.
نعم. تستخدم AS202 نفس منصة المحرك المزود بتروس بقوة 1000 واط مثل AS201.
يمكن لـ AS202 الوصول إلى حوالي 55 كم/س اعتمادًا على التكوين، ووزن الراكب، وحالة البطارية، وظروف الطريق، وإعدادات وحدة التحكم.
تستخدم AS202 نفس منصة البطارية مثل AS201، بتكوين أقصى يبلغ حوالي 45 أمبير-ساعة باستخدام بطارية 25 أمبير-ساعة وبطارية قابلة للإزالة 20 أمبير-ساعة.
نعم. تكوين البطارية 20 أمبير-ساعة قابل للإزالة.
تستخدم AS202 إطارات عريضة 20×4.0.
تستخدم AS202 شوكة أمامية هيدروليكية مزدوجة.
لا. تستخدم AS201 شوكة أمامية هيدروليكية قياسية، بينما تستخدم AS202 الشوكة الأمامية الهيدروليكية المزدوجة المطوّرة.
نعم. تستخدم AS202 شاشة ملوّنة أفقية.
تستخدم AS202 شاشة ملوّنة أفقية، بينما تستخدم AS201 شاشة عمودية.
تتضمن AS202 رفًا أماميًا للبضائع مصممًا لدعم تركيب سلة متوافقة أو ملحق بضائع خفيف مناسب آخر.
نعم. يوفر رف البضائع الأمامي خيارًا لتركيب سلة مناسبة، مما يجعل AS202 أكثر عملية للتسوق والمهام اليومية.
صُممت AS202 حول نفس المنصة الخفيفة مثل AS201، بوزن إجمالي للمركبة يبلغ حوالي 26 كجم حسب التكوين النهائي.
تستخدم AS202 فرامل قرصية هيدروليكية.
نعم. توفر إيربلايينغ دعم OEM وODM لمشاريع التنقل الكهربائي B2B المؤهلة.
صُممت AS202 للموزعين، والمستوردين، وتجار الجملة، وتجار التجزئة، والراكبين الذين يبحثون عن دراجة كروزر كهربائية خفيفة بإطارات عريضة مع تعليق مطوّر وقدرة عملية على حمل البضائع.
يتم تصنيع AS202 بواسطة إيربلايينغ، العلامة التجارية للتنقل الكهربائي لشركة شنتشن شاينينغ إلكتريك المحدودة في الصين.
اعتمادًا على المشروع، يمكن لإيربلايينغ مناقشة تخصيص العلامة التجارية، والألوان، وتكوين البطارية، والعجلات، والشاشات، والمكونات، وملحقات البضائع، والتغليف.
هل تبحث عن دراجة كروزر كهربائية خفيفة بإطارات عريضة مع تعليق أمامي مطوّر وقدرة على حمل البضائع؟
أخبرنا بسوقك المستهدف، ومتطلبات البطارية، وكمية الطلب التقديرية، ومتطلبات OEM/ODM.
يمكن لإيربلايينغ تقديم مواصفات AS202 ومناقشة التكوين الأكثر ملاءمة لمشروعك.
اطلب عرض سعر
اطلب مواصفات المنتج
ناقش OEM / ODM
منصة خفيفة بقوة 1000 واط مع مقعد طويل ممتد، وإطارات 20×4.0، وبطارية قابلة للإزالة.
دراجة كروزر كهربائية 60 فولت 2000 واط بقدرة أعلى، مع بطاريتين قابلتين للإزالة، وتعليق هيدروليكي، وتكوين أكثر توجهاً نحو الأداء.
